ستنفق LG 5.5 مليار دولار على مصنع بطاريات في ولاية أريزونا
قالت شركة تصنيع بطاريات كورية جنوبية إنها ستضاعف استثماراتها المخطط لها أربع مرات في مصنع جديد في ولاية أريزونا لتلبية الطلب المتزايد من شركات صناعة السيارات التي تحاول زيادة إنتاج السيارات والشاحنات الكهربائية.
قالت شركة LG Energy Solution ، إنها ستستثمر 5.5 مليار دولار لبناء مجمع التصنيع بالقرب من فينيكس ، حيث تخطط لصنع بطاريات للسيارات الكهربائية في عام 2025 وأنظمة تخزين الطاقة في العام التالي.
وقالت إل جي إن قرارها كان مدفوعًا جزئيًا بقانون خفض التضخم ، الذي أصبح قانونًا في أغسطس وتضمن حوافز فيدرالية لبيع وإنتاج السيارات والبطاريات الكهربائية في الولايات المتحدة. واحدة من أكبر الشركات المصنعة لبطاريات السيارات الكهربائية وأجهزة تخزين الطاقة في العالم ، وتشمل قائمة عملاء LG جنرال موتورز وفورد موتور وهوندا وتيسلا.
وقال يونجسو كوون ، الرئيس التنفيذي للشركة ، في بيان: “نعتقد أنها الخطوة الصحيحة في الوقت المناسب من أجل تمكين انتقال الطاقة النظيفة في الولايات المتحدة”.
يمثل الإعلان أحدث استثمار بمليارات الدولارات من قبل شركات البطاريات والسيارات منذ توقيع الرئيس بايدن على قانون خفض التضخم.
في الشهر الماضي ، قالت شركة فورد إنها ستبني مصنعًا للبطاريات بقيمة 3.5 مليار دولار في ميشيغان ، حيث ستستخدم التكنولوجيا والخدمات التي تقدمها أكبر شركة لتصنيع البطاريات في العالم ، الشركة الصينية المعاصرة Amperex Technology Company Limited المعروفة باسم CATL. تقوم فورد أيضًا ببناء مصانع بطاريات في كنتاكي وتينيسي مع شركة كورية أخرى ، SK On.
في ديسمبر ، قالت وزارة الطاقة إنها ستقرض 2.5 مليار دولار لشركة Ultium Cells ، وهي مشروع مشترك مملوك لشركة جنرال موتورز و LG ، لبناء مصانع بطاريات في أوهايو وتينيسي وميتشيغان. تستثمر هوندا وإل جي أيضًا 3.5 مليار دولار لبناء مصنع بطاريات في أوهايو معًا.
من المتوقع أن تؤدي موجة من المصانع الجديدة إلى زيادة قدرة تصنيع البطاريات في أمريكا الشمالية عشرة أضعاف من عام 2021 إلى عام 2030 ، وفقًا لتقرير حديث صادر عن مختبر أرجون الوطني.
يمكن أن يساعد بناء البطاريات داخل الولايات المتحدة في خفض أسعار السيارات الكهربائية عن طريق خفض تكاليف النقل مع تقليل الاعتماد على الصين ، التي تهيمن على سلسلة توريد البطاريات. بالإضافة إلى ذلك ، تحاول إدارة بايدن تشجيع التعدين المحلي ومعالجة المواد الخام للبطاريات مثل الليثيوم ، وكذلك تسريع بناء شواحن المركبات الكهربائية على طول الطرق السريعة.