قالت الشركة يوم الأربعاء إن أرباح تسلا تراجعت بشكل حاد في الأشهر الثلاثة الأولى من العام بعد أن خفضت أسعار سياراتها الكهربائية.
قالت شركة صناعة السيارات ، بقيادة إيلون موسك ، إنها حققت 2.5 مليار دولار في الربع الأول ، بانخفاض من 3.7 مليار دولار في الأشهر الثلاثة الأخيرة من العام الماضي و 3.3 مليار دولار في الربع الأول من عام 2022.
باعت تسلا سيارات كهربائية في الولايات المتحدة العام الماضي أكثر من جميع منافسيها مجتمعين. لكن حصتها في السوق تراجعت مع بدء صانعي السيارات التقليديين مثل جنرال موتورز وفورد موتور وفولكس فاجن بيع السيارات الكهربائية التي غالبًا ما تقلل من سعر تسلا. في الصين ، تم تجاوز Tesla بواسطة BYD. لم يتغير خط إنتاج Tesla كثيرًا ، وهو ما يمكن أن يكون عيبًا كبيرًا حيث يجذب المنافسون المشترين بطرازات جديدة مغرية.
في محاولة للحفاظ على سيطرتها على السوق ، أجرت Tesla سلسلة من التخفيضات في الأسعار هذا العام عبر موديلاتها الأربعة. نظرًا لأن لديها هوامش ربح أوسع بكثير من شركات صناعة السيارات الأخرى ، فإن الشركة من الناحية النظرية في وضع قوي في حرب الأسعار.
لكن يبدو أن التخفيضات في الأسعار تتآكل بسرعة تلك الهوامش. في الربع الأول ، بلغ الهامش الإجمالي الذي يقيس ربحية أعمال السيارات في تسلا ، باستثناء الإيرادات من بيع ائتمانات الطاقة النظيفة ، 19 في المائة ، بانخفاض عن ما يقرب من 27 في المائة لعام 2022 بأكمله.
بلغ متوسط سعر البيع لسيارات Tesla في الربع الأول من هذا العام ما يقرب من 46000 دولار ، انخفاضًا من 51.400 دولار في الربع الأخير من عام 2022. ولكن على الرغم من هذا الانخفاض بنسبة 11 بالمائة ، إلا أن تسليمات سيارات تسلا كانت أعلى بنسبة 4 بالمائة فقط.
في عرضها المالي يوم الأربعاء ، قالت تسلا إن هوامشها قد انخفضت “بمعدل يمكن التحكم فيه” وأنها تتوقع “خفضًا مستمرًا في تكلفة سياراتنا”.
كانت أرباح السهم المعدلة لشركة Tesla البالغة 85 سنتًا متماشية مع توقعات محللي وول ستريت ، وانخفض سهمها بنسبة 4 في المائة في تعاملات ممتدة يوم الأربعاء. ارتفعت أسهم Tesla ما يقرب من 50 في المائة هذا العام لكنها لا تزال منخفضة بنسبة 56 في المائة عن أعلى مستوى وصلت إليه في عام 2021.
ستشتد المنافسة هذا العام مع توسيع صانعي السيارات التقليديين لتشكيلاتهم الكهربائية. تخطط جنرال موتورز للبدء في بيع نسخة كهربائية من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات Equinox بحوالي 30 ألف دولار ، بالإضافة إلى الإصدارات الكهربائية من شاحنة سيلفرادو الصغيرة و Blazer SUV.
كان المستثمرون ينتظرون أن تستجيب تسلا بمركبات جديدة. لقد وعدت الشركة بالبدء في بيع شاحنة Cybertruck الصغيرة هذا العام ، على الرغم من أنها لن تكون متاحة بأعداد كبيرة حتى عام 2024. وهناك أيضًا تكهنات بأن Tesla ستكشف النقاب عن سيارة بسعر أقل من طراز 3 سيدان ، والتي تبدأ بحوالي 40.000 دولار قبل الحكومة. . حوافز.
كما أن استراتيجية الشركة لخفض الأسعار لدعم الطلب تخاطر بإهانة مالكي تسلا من خلال تقليل قيمة إعادة بيع سياراتهم. انخفضت أسعار سيارات تسلا المستعملة في الأشهر الأخيرة.
تأثرت مبيعات تسلا ، مثل مبيعات جميع شركات صناعة السيارات ، بارتفاع أسعار الفائدة ، مما يجعل مدفوعات السيارات أكثر تكلفة بالنسبة للمشترين. لكن تسلا تعززت أيضًا من خلال التغييرات في الإعفاءات الضريبية التي تحصل عليها السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.
نظرًا لأنها تصنع بطاريات بالفعل في الولايات المتحدة ، فقد كان من الأسهل تسلا التأهل للقواعد الجديدة التي دخلت حيز التنفيذ يوم الثلاثاء وتحديد المركبات المؤهلة للحصول على إعفاء ضريبي بقيمة 7500 دولار. لكي تكون مؤهلاً ، يجب أن تكون البطاريات مصنوعة من الليثيوم والمعادن الأخرى التي يتم تعدينها أو معالجتها بواسطة حليف تجاري للولايات المتحدة ، ومكونات بطارية مصنوعة في الولايات المتحدة أو كندا أو المكسيك.
تبيع Tesla أيضًا الألواح الشمسية والبطاريات لتخزين الطاقة المنزلية والبطاريات الكبيرة التي يستخدمها منتجو وموزعو الكهرباء لتخزين الطاقة الشمسية وطاقة الرياح. قال السيد ماسك هذا الشهر أن تسلا ستبني مصنعًا في شنغهاي بهدف تجميع 10000 من البطاريات العملاقة سنويًا.
