تريد Tesla مضاعفة الطاقة الإنتاجية لمصنع التجميع خارج برلين إلى مليون سيارة كهربائية سنويًا ، وهي خطوة من شأنها أن تجعلها أكبر مصنع للسيارات في أوروبا في وقت تكافح فيه شركات صناعة السيارات الألمانية لمواكبة الانتقال إلى السيارات الكهربائية.
منذ أن بدأت تسلا الإنتاج في Grünheide قبل 16 شهرًا ، أحدثت ثورة في عالم السيارات الألماني. خلال النصف الأول من هذا العام ، ولأول مرة ، تفوقت على فولكس فاجن في مبيعات السيارات الكهربائية.
إذا فازت التوسعة ، المفصلة في آلاف الصفحات التي تم الإعلان عنها يوم الأربعاء ، بموافقة المسؤولين المحليين ، فإن إنتاج المصنع سيتجاوز إنتاج مصنع فولكس فاجن التاريخي في فولفسبورج ، والذي تم بناؤه في ثلاثينيات القرن الماضي وظل الأكبر في أوروبا ، حيث يمكنه طرح 815000 سيارة سنويًا.
أمضت فولكس فاجن وشركات صناعة السيارات الألمانية الأخرى ، بما في ذلك بي إم دبليو ومرسيدس بنز ، سنوات في محاولاتها لإنتاج سيارات كهربائية يمكن أن تنافس تسلا في السعر والشعبية. في جميع أنحاء القارة في يونيو ، زادت التسجيلات الجديدة للسيارات الكهربائية بأكثر من 66 في المائة عن العام السابق ، حيث بيعت سيارات الديزل لأول مرة ، وفقًا لاتحاد مصنعي السيارات الأوروبيين.
منذ مارس 2022 ، ينتج مصنع Tesla الألماني حوالي 5000 سيارة رياضية من طراز Y كل أسبوع – وهي وتيرة تعادل نصف طاقتها الحالية تقريبًا ، والتي لا تزال تتزايد. وقالت الشركة إنها ترغب في زيادة القدرة على بناء نماذج أخرى في المصنع ، لكنها لم تحدد أيها. وتظهر وثائق التوسع أنها تسعى أيضًا إلى مضاعفة إنتاجها من خلايا البطاريات ، لتصل سعة تخزينها إلى 100 جيجاوات / ساعة سنويًا.
وأبلغت الشركة السكان في حدث على غرار قاعة المدينة بالقرب من المصنع يوم الثلاثاء أن عدد الموظفين سيرتفع إلى 22500 ، ارتفاعا من 10 آلاف الآن. يتم الإعلان عن عشرات الوظائف على موقع الشركة الإلكتروني ، ومعظمها في التصنيع ، مما يشير إلى أن الشركة لا تزال لديها فرص عمل في المصنع الحالي.
رحب ديرك شولتز ، الرئيس الإقليمي لنقابة عمال IG Metall ، التي تضم 2.3 مليون عامل على مستوى البلاد بين صفوفها ، بالإعلان عن المزيد من الوظائف في المنطقة الضعيفة اقتصاديًا. لكنه دعا إلى تحسين ظروف العمل لمن هم على رأس العمل.
قال السيد شولز: “على الرغم من المستويات العالية للإجازات المرضية ، يتم تخفيض عدد الموظفين على نطاق واسع”. “لكن أهداف الإنتاج لا يتم تعديلها تنازليًا ، لذا يتزايد الضغط على الزملاء الباقين.”
شعرت IG Metall بالإحباط بسبب عدم قدرتها على جذب عدد كافٍ من العمال لإنتاج اتفاقية مفاوضة جماعية للموظفين في المصنع. كان الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، Elon Musk ، صريحًا بشأن معارضته للنقابات.
لدى السكان والمنظمات المحلية شهر واحد لفحص الخطط وتقديم أي مخاوف إلى السلطات. ومن المقرر عقد جلسة استماع عامة في أكتوبر.
واجهت شركة تسلا مقاومة من سكان المنطقة منذ اقتراح المحطة لأول مرة في عام 2019 ؛ إنهم قلقون من أن المصنع الحالي سيكون بمثابة استنزاف للمياه الجوفية. تشمل خطط التوسعة بناء مرفق لمعالجة المياه ، مما سيسمح للمصنع بإعادة تدوير المياه بدلاً من التوسع في استخدامه للموارد.
